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玉林至湛江高速公路装载机带液压夯实机施工案例

浏览次数:806 发布时间:2019-04-19

项目概况:玉林至湛江高速公路广东段工程施工项目


    玉林(省界)至湛江高速公路是广东省发展改革委批准实施的。玉林(省界)至湛江高速公路是列入广东省高速公路规划的第55 联,是省网规划中广东连接广西的9 条出省通道之一,是北部湾东部地区的纵向交通干线和广东省高速公路网规划的重要组成部分,是呼北高速的南延补充线,也是呼北高速和沈海高速的联络线。同时,沈海高速以南路段可作为湛江市西环高速公路的一部分。本项目的建设将进一步完善广东出省通道建设,形成湛江市连接广西玉林及广大内陆地区除兰海高速之外的第二条快速通道,同时也是海南省经由本项目北上的一条出海通道,将有利于改善湛江市交通条件,加强湛江与环北部湾城市群内部联系,强化湛江作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市的地位,有利于促进东海岛发展和扩大湛江港向内陆辐射,是增强泛珠三角区域合作,促进粤桂琼区域一体化的需要。


玉湛高速公路(广东段)位于广东省湛江市内,起于广东省与广西省交界处廉江市和寮镇军田村,经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区,终点位于东海岛。工程路线全长约100公里.

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全线初步共设置桥梁31096.7m/80座,其中:特大桥13020.6m/6座,大桥17149.8m/58座,中、小桥926/16座,桥梁比例31.26%;互通式立交11处;涵洞通道234道;管理中心1处、服务区2处、停车区2处、养护工区3处;主线收费站3座,匝道收费站4座。


施工单位:中交第一航务工程局有限公司


【威派重工】工程设备有限公司自主设计研发的VIP系列高速【液压夯实机】是专为压实填充物及软地基处理设计的,可以快捷、迅速地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性,可控性,是一种独特的快速的夯实设备。另外,在三背压实中,使用振动压路机分层压实,很难达到技术要求,但使用VIP系列高速液压夯实机可以很容易地达到要求。而且在压实过程中压实度也可以进行随时监控。


  产品特性:随机的监控系统,可进行作业记录,便于质量控制和数据采集。可记录的数据包括:总能量、总贯入度、总沉降。


  先进的技术和经济的作业方式使高速【液压夯实机】具有很高的效率,可广泛运用于多种软土和回填土及杂填土处理。


  安全性:由于锤脚始终直接接地,避免了冲击下落所产生的潜在危险和碎片飞溅。


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